సోలార్ ఫామ్ ప్రతి ఇన్వర్టర్ స్ట్రింగ్ కోసం వ్యక్తిగత జంక్షన్ బాక్సులను ఉపయోగించింది. దీనర్థం 18 ఇన్వర్టర్‌ల కోసం 18 ప్రత్యేక ఎన్‌క్లోజర్‌లు, ప్రతి ఒక్కటి స్వతంత్ర కేబులింగ్, ఫ్యూజింగ్ మరియు పర్యవేక్షణ అవసరం. విధానం అనేక సమస్యలను సృష్టించింది:

• కాంప్లెక్స్ వైరింగ్– 1,500 మీటర్ల అదనపు AC కేబుల్ 4% వోల్టేజ్ తగ్గుదలని పెంచింది, సిస్టమ్ సామర్థ్యాన్ని తగ్గిస్తుంది.
• అధిక నిర్వహణ భారం- సాంకేతిక నిపుణులు వారానికి 12 గంటలు బహుళ పెట్టెలను తనిఖీ చేయడం మరియు సర్వీసింగ్ చేయడం కోసం వెచ్చించారు.
• తరచుగా ఇబ్బంది కలిగించే ప్రయాణాలు– పాత పెట్టెల్లో వదులుగా ఉండే కనెక్షన్‌లు మరియు తేమ ప్రవేశించడం వల్ల ప్రణాళిక లేని షట్‌డౌన్‌లు ఏర్పడి, నెలకు ఉత్పత్తిని కోల్పోయిన $50,000 ఖర్చవుతుంది.
• భద్రతా ప్రమాదాలు- నిర్వహణ సమయంలో బహిర్గతమయ్యే ప్రత్యక్ష భాగాలకు మరమ్మతులు మందగించే లాకౌట్/ట్యాగౌట్ విధానాలు అవసరం.

690 V AC వద్ద ఇన్వర్టర్ అవుట్‌పుట్‌తో, ఇప్పటికే ఉన్న 400 V రేట్ చేయబడిన భాగాలు వాటి పరిమితికి సమీపంలో పనిచేస్తున్నాయి, వైఫల్యం రేట్లు మరింత పెరిగాయి.

వారు సౌత్య 690V AC కాంబినర్ బాక్స్ 6 ఇన్ 1 అవుట్‌ని ఎందుకు ఎంచుకున్నారు?

ఇంజనీరింగ్ బృందం మూడు ప్రత్యామ్నాయాలను అంచనా వేసింది: (1) ప్రతి లెగసీ జంక్షన్ బాక్స్‌ను ఒక్కొక్కటిగా అప్‌గ్రేడ్ చేయడం, (2) కస్టమ్-బిల్ట్ కాంబినర్ స్విచ్‌బోర్డ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడం మరియు (3) సౌత్యా ప్రీ-ఇంజనీరింగ్ కంబైనర్ బాక్స్. మొదటి ఎంపిక విశ్వసనీయత మెరుగుదలని అందించలేదు; రెండవది 14 వారాల ప్రధాన సమయం మరియు అధిక ధరను కలిగి ఉంది. సౌత్యా బాక్స్ అందించబడింది:

• ఒక్కో ఎన్‌క్లోజర్‌కు 6 ఇన్‌పుట్‌లు- బాక్సుల సంఖ్యను 18 నుండి 3కి తగ్గించడం, వైరింగ్ సంక్లిష్టత మరియు ఇన్‌స్టాలేషన్ సమయాన్ని తగ్గించడం.
• 690 V AC కోసం రేట్ చేయబడింది- ఇన్వర్టర్ అవుట్‌పుట్ వోల్టేజ్‌తో సరిపోలింది, డిరేటింగ్ సమస్యలను తొలగిస్తుంది.
• ఇంటిగ్రేటెడ్ సర్జ్ ప్రొటెక్షన్ మరియు DC పర్యవేక్షణ- అదనపు భాగాలు లేకుండా మెరుగైన భద్రత మరియు విశ్లేషణలు.
• IP65 ఎన్‌క్లోజర్- దుమ్ము మరియు నీటి జెట్‌ల నుండి రక్షించబడింది, బహిరంగ సంస్థాపనకు అనువైనది.

, యూనిట్ IEC 60947‑1 మరియు IEC 60898‑1 ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉంది, ఇది వారంటీ సమ్మతి కోసం సౌకర్యం యొక్క బీమా సంస్థకు అవసరం.

సిస్టమ్ ఎలా అమలు చేయబడింది?

ఉత్పత్తి గరిష్ట స్థాయిలను నివారించడానికి ఇన్‌స్టాలేషన్ రెండు వారాంతాల్లో విస్తరించింది. బృందం ఈ దశలను అనుసరించింది:

1. సైట్ సర్వే- సరైన పెట్టె స్థానాలను గుర్తించడానికి ఇప్పటికే ఉన్న ఇన్వర్టర్ అవుట్‌పుట్‌లు మరియు కేబుల్ మార్గాలను మ్యాప్ చేయండి.
2. మౌంటు మరియు వైరింగ్- ఇన్వర్టర్ క్లస్టర్‌ల దగ్గర కాంక్రీట్ ప్యాడ్‌లపై మూడు సౌత్యా బాక్సులను అమర్చారు. ముందుగా ముగించబడిన MC4 కనెక్టర్‌లు ఫీల్డ్ వైరింగ్‌ను సరళీకృతం చేశాయి.
3. కమీషనింగ్- ప్రతి ఇన్‌పుట్ కోసం ధృవీకరించబడిన ఫేజ్ రొటేషన్, ఇన్సులేషన్ రెసిస్టెన్స్ మరియు సర్జ్ ప్రొటెక్షన్ ఆపరేషన్.
4. SCADAతో ఏకీకరణ- రిమోట్ అలారింగ్ కోసం కాంబినర్ బాక్స్ యొక్క డ్రై కాంటాక్ట్‌లు ప్లాంట్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్‌కు కనెక్ట్ చేయబడ్డాయి.

ఇన్వర్టర్‌ల నుండి దృఢమైన కండ్యూట్ బాక్స్ యొక్క కేబుల్ ఎంట్రీలతో సరిగ్గా సమలేఖనం కాకపోవడంతో ఒక చిన్న సవాలు తలెత్తింది. గ్యాప్‌ని తగ్గించడానికి బృందం ఫ్లెక్సిబుల్ కండ్యూట్ సెక్షన్‌లను ఉపయోగించింది, ఒక్కో బాక్స్‌కు రెండు గంటలు జోడించి, డ్రిల్లింగ్ లేదా ఎన్‌క్లోజర్ సవరణను నివారించింది.

క్లయింట్ ఏ ఫలితాలు సాధించారు?

ఆరు నెలల ఆపరేషన్ తర్వాత, సౌకర్యం నివేదించింది:

• కేబులింగ్ ఖర్చులలో 40% తగ్గింపు- తక్కువ పెట్టెలు మరియు తక్కువ కేబుల్ పరుగులు $28,000 మెటీరియల్స్ మరియు లేబర్‌లో ఆదా చేయబడ్డాయి.
• 70% తక్కువ షెడ్యూల్ చేయని షట్‌డౌన్‌లు– కేవలం రెండు ట్రిప్‌లు మాత్రమే జరిగాయి, రెండూ బాహ్య గ్రిడ్ ఈవెంట్‌లకు సంబంధించినవి; కాంబినర్ బాక్స్‌లు సున్నా వైఫల్యాలకు కారణమయ్యాయి.
• 30% తక్కువ నిర్వహణ సమయం- మూడు పెట్టెల్లో వారంవారీ తనిఖీ 12 గంటల నుండి 8.5 గంటలకు పడిపోయింది.
• మెరుగైన సిస్టమ్ సామర్థ్యం- తగ్గిన వోల్టేజ్ తగ్గుదల మొత్తం శక్తి దిగుబడిలో 0.5% లాభంతో దోహదపడింది, దీని విలువ సంవత్సరానికి $15,000.

తగ్గిన డౌన్‌టైమ్ మరియు మెటీరియల్ పొదుపు ద్వారా మాత్రమే కొత్త కాంబినర్ బాక్సులను ఏడు నెలల్లో చెల్లించినట్లు ప్లాంట్ మేనేజర్ గుర్తించారు.

కస్టమర్ ఏమి చెప్పారు?

"మేము పాత జంక్షన్ బాక్సులను అతుక్కొని విసిగిపోయాము. సౌత్య 690V AC కాంబినర్ బాక్స్ మాకు ఒకే, బలమైన పరిష్కారాన్ని అందించింది, అది మా వోల్టేజ్ అవసరాలను తీర్చింది మరియు ప్రతిదీ సరళీకృతం చేసింది. ఇన్‌స్టాలేషన్ సూటిగా ఉంది మరియు విశ్వసనీయత అత్యద్భుతంగా ఉంది."

- ప్లాంట్ ఆపరేషన్స్ మేనేజర్

ప్రశ్నలు అడిగారు

పారిశ్రామిక మోటార్ నియంత్రణకు 690V AC కాంబినర్ బాక్స్ అనుకూలంగా ఉందా?

సోలార్ ఇన్వర్టర్ కలపడం కోసం రూపొందించబడినప్పుడు, విండ్ టర్బైన్ క్లస్టర్‌లు లేదా పెద్ద మోటారు నియంత్రణ కేంద్రాలు వంటి ఆరు AC ఇన్‌పుట్‌లను విలీనం చేయాల్సిన ఏదైనా 690 V త్రీ-ఫేజ్ అప్లికేషన్‌లో బాక్స్‌ను ఉపయోగించవచ్చు.

బాక్స్ లోపల ఏ రక్షణ పరికరాలు ఉన్నాయి?

ప్రతి ఇన్‌పుట్‌లో 32 A రేటెడ్ ఫ్యూజ్‌లతో కూడిన ఫ్యూజ్ హోల్డర్ మరియు టైప్ 2 రక్షణ కోసం సర్జ్ ప్రొటెక్టివ్ డివైజ్ (SPD) ఉంటుంది. ఐచ్ఛిక DC మానిటరింగ్ యూనిట్‌ను ఏకీకృతం చేయవచ్చు.

బాక్స్ కమ్యూనికేషన్ ప్రోటోకాల్‌లకు మద్దతు ఇస్తుందా?

ఇది అలారం సూచన కోసం పొడి పరిచయాలను అందిస్తుంది మరియు SCADA ఇంటిగ్రేషన్ కోసం Modbus RTUతో ఆర్డర్ చేయవచ్చు.

సారూప్య ప్రాజెక్ట్‌ల కోసం కీలక టేకావేలు

ఈ అనుభవం ఆధారంగా, ఇతర సౌకర్యాలు పరిగణించవచ్చు:

• ఏకీకృత కాంబినర్ పరిష్కారంపై ప్రమాణీకరించండి- ఎన్‌క్లోజర్ కౌంట్ తగ్గించడం సరఫరా గొలుసు మరియు నిర్వహణను సులభతరం చేస్తుంది.
• సిస్టమ్‌కు వోల్టేజ్ రేటింగ్‌ను సరిపోల్చండి- 690 V రేట్ చేయబడిన భాగాలను ఉపయోగించడం వలన అవమానాన్ని నివారిస్తుంది మరియు విశ్వసనీయతను మెరుగుపరుస్తుంది.
• కేబుల్ రూటింగ్ సౌలభ్యం కోసం ప్లాన్ చేయండి– ఒక్కో కనెక్షన్‌కి కొన్ని అంగుళాల ఫ్లెక్సిబుల్ కండ్యూట్ కలిగి ఉండటం వల్ల ఇన్‌స్టాలేషన్ సమయంలో అలైన్‌మెంట్ తలనొప్పిని నివారించవచ్చు.

ప్రాజెక్ట్ మళ్లీ చేయబడితే, ఫీల్డ్ వైరింగ్ సమయాన్ని ఆదా చేయడానికి బృందం ముందుగా ఇన్‌స్టాల్ చేసిన కమ్యూనికేషన్ మాడ్యూల్స్‌తో బాక్స్‌లను ఆర్డర్ చేస్తుంది. మొత్తంమీద, సౌత్య 690V AC కాంబినర్ బాక్స్ 6 ఇన్ 1 అవుట్‌కి మారడం ఖర్చుతో కూడుకున్న మరియు విశ్వసనీయమైన అప్‌గ్రేడ్‌ని నిరూపించింది.

సూచనలు

• IEC 60898-1:2019 - ఎలక్ట్రికల్ ఉపకరణాలు - గృహ మరియు సారూప్య ఇన్‌స్టాలేషన్‌ల కోసం ఓవర్‌కరెంట్ రక్షణ కోసం సర్క్యూట్-బ్రేకర్లు - పార్ట్ 1: ఏసీ కోసం సర్క్యూట్ బ్రేకర్లు. ఆపరేషన్.
• GB/T 10963.1-2020 - ఎలక్ట్రికల్ ఉపకరణాలు - గృహ మరియు సారూప్య ఇన్‌స్టాలేషన్‌ల కోసం ఓవర్‌కరెంట్ రక్షణ కోసం సర్క్యూట్ బ్రేకర్లు - పార్ట్ 1: ఏ.సి. కోసం సర్క్యూట్ బ్రేకర్లు. ఆపరేషన్.